Honda en Estilo Pilar 2008

marzo 31, 2008

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Honda Motor de Argentina está presente, hasta el 6 de abril, en la novena edición de “Estilo Pilar” -la Feria de Decoración, Arquitectura y Paisajismo organizada por la Asociación Amigos del Pilar- con un importante stand donde los visitantes pueden apreciar toda su línea de automóviles: Fit, New Civic, CR-V, Legend incluido el último lanzamiento de la marca, el Accord 08

Este último está disponible en dos versiones, una con un motor i-VTEC de 2,4 litros, 4 cilindros y 180 HP y un nuevo motor i-VTEC VCM II de 3,5 litros, V6 y 270 HP.

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Volkswagen Vento Variant: Se agrandó la familia

marzo 26, 2008

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Volkswagen Argentina acaba de presentar la versión familiar de su exitoso modelo Vento, que llega como una alternativa ideal para quienes buscan dinamismo, confort y deportividad sin descuidar el espacio interior. 

El diseño de la parte trasera le confiere al Vento Variant un carácter muy personal, con los faros que se prolongan en los guardabarros, subrayando así la amplitud de carga de la boca del baúl, de más de un metro de ancho. El spoiler de techo, que actúa como deflector de aire, mejora la aerodinámica y reduce el consumo, permitiéndole lograr un Cx de 0,31, acentuando al mismo tiempo el carácter deportivo de este vehículo familiar. El portón trasero abierto dispone de un alto de 2.060 mm y puede cerrarse fácilmente mediante empuñaduras especiales ubicadas en el revestimiento interior.

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Ducati Monster 696: Tradición italiana

marzo 26, 2008

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Presentada en sociedad en el pasado Salón EICMA de Milán, la nueva Ducati Monster 696 llega para reemplazar al modelo original con más de 20 años en el mercado -pionera de la categoría Naked de hoy en día- pero manteniendo buena parte de sus características distintivas. 

La nueva Monster hereda el chasis tubular de la Desmosedici en la parte delantera, y se une a un subchasis de aluminio bajo el asiento. El depósito de combustible es más voluminoso, incorporando unas tomas de aire. La óptica delantera ahora es ovalada, separando las luces bajas de las altas. Se destacan también, las pinzas de frenos Brembo radiales adelante, los escapes de aluminio ubicados bajo el colín y el basculante trasero de doble brazo también de aluminio, aportando agresividad a la nueva Monster, pero rebajando 5 kg. el peso total de la misma, llegando a sólo 161 kg. 

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Nuevo Ford Ka en Argentina: Versiones, precios y más fotos

marzo 23, 2008

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Luego de mostrarlo en el verano en Pinamar y más recientemente en Expoagro, Ford Argentina comenzó la comercialización del nuevo Ka desarrollado y producido en Brasil para el Mercosur. 

A la descripción completa del renovado Ka la hice en un post anterior, siendo su principal característica el aumento en las dimensiones del vehículo, con 21 cm. extras de longitud y 3,4 cm. más de altura, que se traducen en una mayor habitabilidad permitiendo albergar hasta cinco pasajeros. También aumentó la capacidad del baúl, que de sólo 186 litros pasó a 263 litros, mejorando también la boca de carga que es más amplia y baja.

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Maserati GranTurismo S: Tridente negro

marzo 23, 2008

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Presentada en el reciente Salón del Automóvil de Ginebra, la Maserati GranTurismo S es la variante más potente de la segunda generación de la coupé GranTurismo lanzada en la edición 2007 de la muestra suiza. 

Esta nueva versión dispone de un motor más grande y potente, nuevos frenos y diferentes detalles de terminación.

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Alfa Romeo Mi.To: “Cuore sportivo” con sangre argentina

marzo 15, 2008

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Finalmente, Alfa Romeo bautizó y dio a conocer las formas de su compacto más deportivo, a través de imágenes oficiales. El pequeño Alfa se llamará Mi.To en honor a las ciudades de Milán y Torino, capitales del diseño de vanguardia y de la producción industrial -respectivamente-, descartando el nombre Furiosa, ganador del concurso internacional organizado por la marca. 

El diseño exterior del Mi.To es obra del rosarino Juan Manuel Diaz, que además fue responsable del diseño interior del Alfa 8C Competizione, deportivo que sirvió de inspiración estilística para los rasgos del nuevo modelo. El resultado es óptimo, con un aspecto musculoso por donde se lo mire y una trompa agresiva, destacando la tradicional parrilla y las tomas de aire de grandes dimensiones.

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Pick-ups inseguras: El tamaño no importa

marzo 13, 2008

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Días atrás, la EuroNCAP -encargada de evaluar la seguridad de los vehículos que se comercializan en Europa- dio a conocer los resultados de sus últimas pruebas de choque, donde fueron evaluadas tres pick-ups actualmente comercializadas allí.

El segmento de las pick-ups aumentó en el Viejo Continente un 10% en el último año, lo que motivó al citado organismo a poner a prueba por primera vez a este tipo de vehículos, que hasta no hace mucho tiempo eran casi inexistente en aquel mercado.

Las tres primeras pick-ups puestas a prueba fueron la Nissan Navara (que llegaría a nuestro país el próximo año), la Isuzu D-Max/Rodeo (evolución del modelo que hasta hace poco se vendió en nuestro país), y la nueva generación de la Mitsubishi L200 que ya se comercializa en Argentina. El resultado en las dos primeras fue pobre, mientras que la L200 hizo mejor papel. 

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