BMW M3 Sedán: Las apariencias no engañan

noviembre 26, 2007

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En el pasado Salón de Tokio, BMW presentó la versión Sedán de la cuarta generación de su deportivo M3, manteniendo las características dinámicas y el nivel de prestaciones de la versión Coupé. Es la segunda vez que el M3 se ofrece también con carrocería de cuatro puertas. La primera fue el denominado E36 de 1995.  

   

Aún cuando se trata de un sedán de cuatro puertas, está claro que su aspecto es marcadamente deportivo, empezando por el frente que es idéntico a la coupé, así como las voluminosas llantas de 19” y las cuatro salidas de escape en el sector trasero. Pero a diferencia de la coupé, esta versión carece del techo en fibra de carbono. Además, está homologado para transportar cinco personas, mientras que el dos puertas sólo puede llevar a cuatro ocupantes.  Leer el resto de esta entrada »


BMW Serie 1 tii Concept: Una mirada al pasado

octubre 31, 2007

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Este concept presentado por la marca alemana en el Salón de Tokio 2007, está desarrollado sobre la base del nuevo Serie 1 Coupé y deja bien en claro que se trata de un merecido homenaje a aquellas coupés de los años ’60 y ’70, como los BMW 2002 ti y 2002 tii. 

Lo que primero llama la atención del Serie 1 tii Concept es la decoración, con la carrocería pintada en color blanco y el capot en negro, con franjas decorativas que atraviesan la parte superior del auto, desde el frente hasta el sector trasero. También se distinguen las enormes llantas con un diseño sumamente atractivo, que dejan entrever los grandes discos de freno con las pinzas en color azul, al igual que uno de los tornillos de cada rueda.

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BMW Power Tour: La prueba de manejo más potente

octubre 27, 2007

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Del 30 de octubre al 2 de noviembre, los clientes BMW de Argentina tendrán una oportunidad única: disfrutar de conducir los modelos más potentes y deseados de la gama BMW. El lugar elegido es el circuito KDT (Buenos Aires), donde los asistentes podrán disfrutar también de un lounge que la marca preparó especialmente junto a otros entretenimientos. 

Esta vez, los modelos a testear serán los más potentes de la gama, con motores V8 y V10: BMW 550i, 650i Coupé, 750i, X5 4.8i y M6 Coupé, modelo que posee una potencia nominal de 507 CV a 7.750 rpm y que acelera de 0 a 100 km/h en sólo 4,6 seg. Sin dudas la estrella del evento. 

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BMW X5: Llegó la nueva generación

abril 26, 2007

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La marca alemana presentó oficialmente en nuestro país, la segunda generación del X5. Llega en tres versiones diferentes: X5 4.8i, X5 3.0si y X5 3.0d, con nuevos y potentes motores de ocho y seis cilindros, diseño único del chasis, sistema de tracción total xDrive mejorado y una carrocería completamente modificada son algunas de las novedades. El resultado: Más agilidad, espacio y dinamismo. 

Motores más potentes y eficientes caracterizan a esta segunda generación. El BMW X5 4.8i posee una potencia de 355 CV (+11% que su antecesor) y acelera de 0-100km/h en 6,5 segundos (-7%). El X5 3.0si está equipado con un motor de gasolina de 6 cilindros y una potencia de 272 CV (+18% que su antecesor). Su aceleración de 0-100km/h es de 8,1 segundos (-8% que su antecesor) y  alcanza una velocidad máxima de 225km/h. Mientras que el X5 3.0d posee una potencia de 235 CV (+8% que su antecesor), una aceleración de 0-100 Km/h en 8,3 segundos (-3%) y alcanza una velocidad máxima de 216km/h. En todos los casos, los nuevos propulsores ofrecen mayores prestaciones a menor consumo.

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