Alfa Romeo Mi.To: “Cuore sportivo” con sangre argentina

marzo 15, 2008

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Finalmente, Alfa Romeo bautizó y dio a conocer las formas de su compacto más deportivo, a través de imágenes oficiales. El pequeño Alfa se llamará Mi.To en honor a las ciudades de Milán y Torino, capitales del diseño de vanguardia y de la producción industrial -respectivamente-, descartando el nombre Furiosa, ganador del concurso internacional organizado por la marca. 

El diseño exterior del Mi.To es obra del rosarino Juan Manuel Diaz, que además fue responsable del diseño interior del Alfa 8C Competizione, deportivo que sirvió de inspiración estilística para los rasgos del nuevo modelo. El resultado es óptimo, con un aspecto musculoso por donde se lo mire y una trompa agresiva, destacando la tradicional parrilla y las tomas de aire de grandes dimensiones.

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El nuevo Honda Fit se presenta en el Salón de San Pablo

febrero 29, 2008

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El site brasilero Carro Online confirmó que el nuevo Honda Fit -el lanzamiento más esperado de la marca japonesa por estos lares- finalmente será presentado en el Salón del Automóvil de San Pablo que se desarrollará a mediados de octubre de este año. Por su parte, el comienzo de las ventas en Brasil están programadas para noviembre.

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Renault Logan Pack: Menos equipamiento y motor de 8 válvulas

febrero 20, 2008

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Con 1.784 unidades comercializadas durante 2007 del Logan, desde su lanzamiento a principios de mayo, Renault inició –finalmente- la comercialización de la versión Pack, la más accesible del singular sedán. 

Con menor equipamiento pero manteniendo las cualidades propias del Logan, como habitabilidad, robustez y el mayor baúl de su categoría, esta nueva versión Pack incorpora la motorización 1.6L 8v de 90 CV (el mismo que supo equipar a otros modelos de la marca hace varios años) y ofrece también el motor Diesel 1.5 dCi common rail de 65 CV que ya estaba siendo comercializado. 

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Nuevo Fiat Siena 2008: Niveles de equipamiento y precios

enero 31, 2008

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A partir del viernes 15 de febrero, el Nuevo Fiat Siena 2008 comenzará a exhibirse y comercializarse en la red de concesionarios de la marca. Esta nueva generación del sedán ofrece una completa renovación tanto en su diseño exterior como interior, además de elementos de confort y seguridad que elevan la categoría del modelo, dirigido ahora a la franja superior del segmento de los sedanes compactos.

El nuevo modelo se agrega a las anteriores versiones del Siena Fire y Turbodiesel, que se posicionarán en la franja inferior de dicho segmento.

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Nuevo Fiat Siena 2008: La reinvención II

diciembre 22, 2007

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Si al post del Palio 2008 lo titulé “La reinvención”, bien valía titular esta nota sobre el lanzamiento del nuevo Fiat Siena como “La reinvención II”, tratándose de un vehículo de la misma familia y al igual que su hermano menor, absolutamente renovado. 

Esta cuarta generación del Siena fue diseñada por el Centro Stile Fiat de Italia, en colaboración con el Centro Estilo Fiat en América Latina, y refleja las más recientes vertientes estilísticas que nutren el nuevo “family feeling” de la marca. Se trata además, del segundo lanzamiento en América del Sur que ostenta el nuevo logo de Fiat. 

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Renault Sandero: Motorizaciones y precios en Argentina

diciembre 21, 2007

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El Sandero es el primer producto que Renault lanza inicialmente fuera de sus bases europeas. Desarrollado sobre la plataforma B0 y fabricado en la planta de Curitiba (Brasil), el nuevo modelo de la marca del rombo fue concebido teniendo en cuenta las expectativas de los clientes de la región. Su desarrollo estuvo a cargo del Centro de Ingeniería Regional Renault con base en Brasil (Renault Tecnologías Americas) conjuntamente con el Technocentro de Guyancourt (Francia), recorriendo 500.000 km sobre todos los tipos de calles, rutas y caminos de América del Sur, para complementar los 420.000 km recorridos en las pruebas de rodaje realizadas en Aubevoye, en Francia.  

Se trata de una berlina bicuerpo con 5 puertas que se beneficia de las cualidades fundamentales de los vehículos de la plataforma B0: habitabilidad, capacidad de carga y robustez. 

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Nuevo Chevrolet Vectra GT: Ni tanto, ni tan poco

diciembre 8, 2007

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Días atrás, General Motors de Argentina lanzó al mercado local el nuevo Chevrolet Vectra GT, que no es otra cosa que la versión hatchback Mercosur del actual Opel Astra europeo.

Cuenta con un moderno diseño y un logrado remate del sector posterior; el resto es prácticamente idéntico al Vectra sedán desde la trompa hasta las puertas traseras.

El nuevo modelo, producido en la planta de São Caetano do Sul, ubicada en el estado de San Pablo, Brasil, se presenta exclusivamente en versión hatchback de cinco puertas y está equipado con dos motorizaciones nafteras: un 2.0 litros 8 válvulas de 116 CV y un torque de 17,3 kgm, conectado con una caja manual de 5 velocidades para la versión GLS y otra 2.4 litros 16 válvulas que alcanza una potencia de 150 CV y un par motor de 23,2 kgm, asociado a una caja de velocidades manual o automática para la versión CD.

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