BMW Serie 1 tii Concept: Una mirada al pasado

octubre 31, 2007

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Este concept presentado por la marca alemana en el Salón de Tokio 2007, está desarrollado sobre la base del nuevo Serie 1 Coupé y deja bien en claro que se trata de un merecido homenaje a aquellas coupés de los años ’60 y ’70, como los BMW 2002 ti y 2002 tii. 

Lo que primero llama la atención del Serie 1 tii Concept es la decoración, con la carrocería pintada en color blanco y el capot en negro, con franjas decorativas que atraviesan la parte superior del auto, desde el frente hasta el sector trasero. También se distinguen las enormes llantas con un diseño sumamente atractivo, que dejan entrever los grandes discos de freno con las pinzas en color azul, al igual que uno de los tornillos de cada rueda.

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Ford Verve Concept: El futuro del Fiesta

octubre 4, 2007

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Creado por los diseñadores de Ford en los centros de Dunton (Inglaterra) y Colonia (Alemania), el Verve Concept es un atractivo ejercicio de estilo que será la base de los futuros modelos más pequeños de la marca, comenzando por el próximo Fiesta.

El Verve fue una de las principales atracciones del stand de la marca en el pasado Salón de Frankfurt, y desde el punto de vista del diseño, sigue fielmente la filosofía del Kinetic Design. Muchos de sus rasgos ya están presentes en el nuevo Mondeo (recientemente presentado en nuestro país), en el S-Max (que llega aquí en febrero) y en el reciente restyling del Focus (próximo modelo de la marca a producirse en Argentina). Las líneas del Verve adelantan cómo será la 5ª generación del Fiesta, si es que finalmente no cambia de nombre, adoptando el del concept. 

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Citroën C5 Airscape: Belleza al descubierto

agosto 27, 2007

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La marca francesa presentará en el Salón de Frankfurt al C5 Airscape, el concept que revela gran parte de las líneas de la segunda generación del C5. Aunque todavía falta conocer las formas definitivas del techo de la versión de producción, no hay dudas que será unos de los autos más atractivos del segmento D. 

Por otra parte, este concept es un cabriolet, una configuración inédita en los modelos más grandes de la marca francesa, y podría llegar a producción después del lanzamiento del sedán y la rural. 

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Peugeot 308 RC Z: El típico gusto francés

agosto 2, 2007

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Este concept de la marca del león fue desarrollado a partir del nuevo Peugeot 308 y será presentado en el Salón de Frankfurt en el mes de septiembre.

Con un diseño sencillamente espectacular, el 308 RC Z mide 4,27 m. de largo (igual que su hermano de serie), 1,84 m. de ancho (2,5 cm. más) y 1,32 m. de alto (17 cm. más bajo).

Si bien el sector frontal es semejante al 308 recientemente presentado, esta coupé 2+2 tiene los guardabarros ensanchados y el techo en forma de arco (al estilo de Audi TT) con dos abombamientos para la cabeza de los ocupantes y realizado en policarbonato. El sector trasero es -junto con el techo- el punto más singular del diseño de este concept, destacándose por las luces que se prolongan sobre los guardabarros y son iluminadas por leds.

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Ford Iosis: La alquimia del diseño

julio 1, 2007

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Dentro de las nuevas propuestas de Ford en el 4º Salón del Automóvil de Buenos Aires, el concept Iosis (término de la alquimia que refiere al paso final de la transformación del metal base en oro) define una nueva dirección en el diseño de la marca del óvalo. Este concept car representa el nuevo ADN de diseño de Ford, denominado “Kinetic Desing” (diseño en movimiento), que se ve reflejado en el nuevo Mondeo y en el exitoso S-Max, y también utilizarán los próximos modelos de la empresa.

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VW Golf GTi W12 650 Concept: Superando los límites

junio 1, 2007

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El Volkswagen Golf GTi W12 650 Concept es el más potente de la historia del modelo y fue presentado en el tuning show “Wörthersee Tour 2007”. Su gran atractivo está en el motor, que fue instalado delante del eje trasero y transmite su fuerza a través de un cambio automático de seis marchas. Este W12 de 6.0 litros cuenta con dos turbocompresores y alcanza una potencia de 650 CV a 6.000 rpm y 76,5 kgm de torque a 4.500 rpm, responsables de una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y una velocidad máxima de 325 km/h.

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