Renault Logan Pack: Menos equipamiento y motor de 8 válvulas

febrero 20, 2008

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Con 1.784 unidades comercializadas durante 2007 del Logan, desde su lanzamiento a principios de mayo, Renault inició –finalmente- la comercialización de la versión Pack, la más accesible del singular sedán. 

Con menor equipamiento pero manteniendo las cualidades propias del Logan, como habitabilidad, robustez y el mayor baúl de su categoría, esta nueva versión Pack incorpora la motorización 1.6L 8v de 90 CV (el mismo que supo equipar a otros modelos de la marca hace varios años) y ofrece también el motor Diesel 1.5 dCi common rail de 65 CV que ya estaba siendo comercializado. 

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Renault Point: Una web para los amigos del rombo

diciembre 27, 2007

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Seguidores de la marca, clubes de fanáticos e internautas tienen ahora la posibilidad de integrar la comunidad virtual de Renault. 

Renault Point es el primer sitio web que crea una automotriz local, destinado especialmente al encuentro con los usuarios y amantes de la marca. Se trata de una página social y dinámica que prioriza el contexto y la comunidad de la que forma parte. 

Compartir fotos y videos, participar en un blog, descargar material, encontrar información, acceder a contenidos exclusivos y participar de beneficios o promociones, son algunas de las muchas opciones que ofrece esta nueva herramienta, con sólo registrarse. 

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Renault Sandero: Motorizaciones y precios en Argentina

diciembre 21, 2007

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El Sandero es el primer producto que Renault lanza inicialmente fuera de sus bases europeas. Desarrollado sobre la plataforma B0 y fabricado en la planta de Curitiba (Brasil), el nuevo modelo de la marca del rombo fue concebido teniendo en cuenta las expectativas de los clientes de la región. Su desarrollo estuvo a cargo del Centro de Ingeniería Regional Renault con base en Brasil (Renault Tecnologías Americas) conjuntamente con el Technocentro de Guyancourt (Francia), recorriendo 500.000 km sobre todos los tipos de calles, rutas y caminos de América del Sur, para complementar los 420.000 km recorridos en las pruebas de rodaje realizadas en Aubevoye, en Francia.  

Se trata de una berlina bicuerpo con 5 puertas que se beneficia de las cualidades fundamentales de los vehículos de la plataforma B0: habitabilidad, capacidad de carga y robustez. 

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Más talleres Motrio en Argentina

noviembre 28, 2007

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Motrio, la línea de repuestos multimarca y para vehículos discontinuados Renault, sigue creciendo. Dos años después de su lanzamiento local, termina 2007 con más de 200 talleres instalados en todo el país. Su característica distintiva es la combinación de precios altamente competitivos con el cumplimiento de los estándares indispensables de calidad, cubriendo las necesidades de aproximadamente el 90 por ciento del parque automotor.  

En Argentina, la red de talleres Motrio viene expandiéndose a un ritmo vertiginoso, mayor al de cualquier otro sitio donde Renault tiene operaciones a nivel internacional. Al finalizar este año estarán instalados más de 200 talleres en todo el país y para 2008 los puntos de servicio ascenderán a 300, empleando a un total de 1.000 personas.

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Videos: El Renault Sandero, por fuera y por dentro

septiembre 19, 2007

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El Sandero está desarrollado sobre la plataforma B0, la misma que Logan, Micra, Modus y Clio III, y será fabricado en la planta de Curitiba, Brasil. Se comercializará primero en el mercado brasilero y luego en Argentina, a partir de diciembre de este año.

Según la empresa del rombo: “Gracias al compromiso del Centro de Ingeniería Regional instalado en Brasil, Sandero fue diseñado teniendo en cuenta las necesidades de los potenciales compradores de los mercados sudamericanos. Este atractivo hatchback cuenta con todas las cualidades de los vehículos derivados de la plataforma B0: espacioso, robusto y de gran baúl”.

Si viendo las fotos de la nota anterior, les quedaron algunas dudas con respecto a su diseño, les presento dos videos de producto para que conozcan al Sandero de punta a punta, por fuera y por dentro.

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Adelanto: Renault Sandero, el hermano ¿lindo? del Logan

septiembre 10, 2007

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El presidente mundial de Renault, Carlos Ghosn, anunció en el Salón de Frankfurt, que Brasil será la base para el lanzamiento del nuevo auto mundial de la marca, producido inicialmente fuera de Europa. El nombre del nuevo hatchback compacto es Sandero y fue desarrollado sobre la plataforma del Logan. Su presentación en el mercado brasilero será en diciembre, y dentro de la misma familia llegará otro modelo en 2009, que posiblemente se trate de una versión sedán producida en Argentina. 

El Sandero tiene 4,02 m. de longitud, 1,75 m. de ancho, con 2,59 m. de distancia entre ejes y 320 litros de capacidad en el baúl. Además de la plataforma, el tablero es idéntico al del Logan, a diferencia de los paneles de puertas que tienen un nuevo diseño. 

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Renault Laguna III: La exaltación del confort

junio 6, 2007

Renault presentó oficialmente la tercera generación del Laguna, que hará su debut en el Salón de Frankfurt, en septiembre de este año y se comercializará en Europa a partir de octubre.

Estará disponible en dos carrocerías: una de cinco puertas y la versión familiar denominada Grand Tour. En el caso de la primera, mide 4,69 metros de largo, nueve centímetros más que la generación actual.

El sector frontal es común en ambas versiones, con líneas suaves y curvas, con grandes ópticas, una pequeña parrilla y una gran entrada de aire en el paragolpes. El perfil del cinco puertas recuerda al modelo actual, mientras que la zona posterior resulta un tanto conflictiva estéticamente, con las luces traseras bien arriba. En la versión Grand Tour el diseño del sector posterior está muy logrado, con una inclinación del portón bastante pronunciada, que lo favorece desde el punto de vista estético pero seguramente le resta capacidad de carga. Leer el resto de esta entrada »