Honda en Estilo Pilar 2008

marzo 31, 2008

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Honda Motor de Argentina está presente, hasta el 6 de abril, en la novena edición de “Estilo Pilar” -la Feria de Decoración, Arquitectura y Paisajismo organizada por la Asociación Amigos del Pilar- con un importante stand donde los visitantes pueden apreciar toda su línea de automóviles: Fit, New Civic, CR-V, Legend incluido el último lanzamiento de la marca, el Accord 08

Este último está disponible en dos versiones, una con un motor i-VTEC de 2,4 litros, 4 cilindros y 180 HP y un nuevo motor i-VTEC VCM II de 3,5 litros, V6 y 270 HP.

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Ducati Monster 696: Tradición italiana

marzo 26, 2008

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Presentada en sociedad en el pasado Salón EICMA de Milán, la nueva Ducati Monster 696 llega para reemplazar al modelo original con más de 20 años en el mercado -pionera de la categoría Naked de hoy en día- pero manteniendo buena parte de sus características distintivas. 

La nueva Monster hereda el chasis tubular de la Desmosedici en la parte delantera, y se une a un subchasis de aluminio bajo el asiento. El depósito de combustible es más voluminoso, incorporando unas tomas de aire. La óptica delantera ahora es ovalada, separando las luces bajas de las altas. Se destacan también, las pinzas de frenos Brembo radiales adelante, los escapes de aluminio ubicados bajo el colín y el basculante trasero de doble brazo también de aluminio, aportando agresividad a la nueva Monster, pero rebajando 5 kg. el peso total de la misma, llegando a sólo 161 kg. 

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Maserati GranTurismo S: Tridente negro

marzo 23, 2008

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Presentada en el reciente Salón del Automóvil de Ginebra, la Maserati GranTurismo S es la variante más potente de la segunda generación de la coupé GranTurismo lanzada en la edición 2007 de la muestra suiza. 

Esta nueva versión dispone de un motor más grande y potente, nuevos frenos y diferentes detalles de terminación.

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Nueva Dodge Ram 1500: Siempre más

febrero 4, 2008

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En el Salón de Detroit llevado a cabo en enero pasado, Dodge presentó la versión 2009 de su conocida Ram 1500, con un diseño más agresivo que su antecesora (demostrando que eso era posible) y líneas más aerodinámicas. 

La imponente pick-up está equipada con el nuevo motor HEMI V8 de 5,7 litros, que eroga 380 HP y 55,8 kgm de torque, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 7 segundos. También hay una versión V8 de 4,7 litros con 310 HP y 44,7 kgm, y otra más “pequeña” equipada con un V6 de 3,7 litros, 215 HP y 31,8 kgm de torque. La nueva Ram permite el uso de E85, combustible compuesto de 85% de etanol y 15% de nafta. Las transmisiones disponibles son: una manual de 6 velocidades y dos automáticas de 4 y 5 velocidades y la tracción es 4×4.  

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Corvette ZR1: El más potente de la historia

enero 30, 2008

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Fue presentado en el reciente Salón de Detroit y se trata del Corvette de serie más potente desde su lanzamiento en 1953. Este ZR1 es una evolución del Z06 y está equipado con un motor V8 de 6,2 litros sobrealimentado por un compresor y alcanza los 628 CV. Por primera vez se utiliza un propulsor que no es atmosférico en un Corvette, modelo que en la actualidad dispone además de un 6,2 litros V8 de 437 CV y un 7,0 V8 de 513 CV, siempre con tracción trasera. 

En el ZR1 la caja de cambios es manual de 6 velocidades, con relaciones específicas para esta versión, lo que le permite alcanzar la velocidad máxima en sexta marcha. Si bien no hay datos oficiales de prestaciones ni de consumo, el Corvette ZR1 podría superar los 320 km/h. 

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MV Agusta Brutale 1078RR: La più bella

enero 29, 2008

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En el pasado Salón EICMA de Milán 2007, la MV Agusta Brutale 1078RR fue galardonada con el premio a la moto más bella del evento, recibiendo un 25,7% de los votos, por delante de las naked más potentes de la actualidad: la Ducati 969 y la BMW HP2. 

Su diseño italiano es sumamente agresivo, en consonancia con la elevada potencia del motor, que fue modificado a partir del 4 cilindros de 989 cc. llevado a 1.078 cc., alcanzando una potencia de 154 CV. Pero MV Agusta no sólo ha modificado su diseño y el motor, sino que también mejoró los frenos y las suspensiones, incorporando un embraque antibloqueo y utilizando llantas y pinzas radiales Brembo. 

La nueva Brutale 1078RR estará disponible en su versión de calle a partir de este mes en el mercado europeo. 

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BMW M3 Sedán: Las apariencias no engañan

noviembre 26, 2007

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En el pasado Salón de Tokio, BMW presentó la versión Sedán de la cuarta generación de su deportivo M3, manteniendo las características dinámicas y el nivel de prestaciones de la versión Coupé. Es la segunda vez que el M3 se ofrece también con carrocería de cuatro puertas. La primera fue el denominado E36 de 1995.  

   

Aún cuando se trata de un sedán de cuatro puertas, está claro que su aspecto es marcadamente deportivo, empezando por el frente que es idéntico a la coupé, así como las voluminosas llantas de 19” y las cuatro salidas de escape en el sector trasero. Pero a diferencia de la coupé, esta versión carece del techo en fibra de carbono. Además, está homologado para transportar cinco personas, mientras que el dos puertas sólo puede llevar a cuatro ocupantes.  Lee el resto de esta entrada »